Руководства на все автомобили
1. Эксплуатация автомобиля
2. Техническое обслуживание
3. Бензиновые двигатели 2,8 л
4. Бензиновые двигатели 3,7 и 4,2 л
5. Дизельные двигатели 2,5 л
6. Дизельные двигатели 3,3 л
7. Системы зажигания и впрыска топлива бензиновых двигателей
8. Система выпуска отработавших газов автомобилей с бензиновыми двигателями
9. Система питания дизельных двигателей
10. Система предпускового подогрева дизельных двигателей
11. Система выпуска отработавших газов автомобилей с дизельными двигателями
12. Система смазки
13. Система охлаждения
14. Сцепление
15. Коробка передач
16. Валы привода передних колес
17. Особенности конструкции трансмиссии полноприводных автомобилей
18. Подвеска
19. Колеса и шины
19.0 Колеса и шины
19.1 Общие сведения
19.2 Индикаторы износа шин
19.3 Проверка вентиля
19.4 Диски и шины
19.5 Замена колес
19.6 Болты-«секретки» для крепления колес
20. Рулевое управление
21. Тормозная система
22. Кузов
23. Система отопления и кондиционирования
24. Электрооборудование
25. Электрические схемы
Ссылки на другие сайты
Автомобиль Audi A8 (Ауди А8)Все автомобили » Audi A8 (Ауди А8) . 19.5 Замена колес19.5. Замена колесСнимите декоративный колпак колеса. На автомобиле, стоящем на земле, включите стояночный тормоз и ослабьте болты крепления колеса. Поднимите соответствующую сторону автомобиля и закрепите на подставках. Диски из легких сплавов защищены от коррозии прозрачным лаком. Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить лаковое покрытие. При повреждении покрытия покройте диск слоем лака. Для исключения «прикипания» дисков колес к ступице перед установкой колеса нанесите тонкий слой смазки на буртик ступицы, центрирующий диск. Оцинкованные болты колес могут применяться только на стальных штампованных дисках. Диски из легких сплавов крепятся только хромированными болтами с конической вращающейся шайбой, установленной под головкой болта. Она предохраняет поверхность диска при затягивании болтов. Перед ввинчиванием не смазывайте резьбу болтов крепления колеса. Затягивайте болты крепления колеса равномерно в несколько этапов по диагонали. Момент затяжки болтов крепления колеса 120 Н·м. |
